מגמת היישום והפיתוח הנוכחית של מכונת חיתוך לייזר במספנות
תעשיית בניית הספינות היא צרכנית עיקרית של ריתוך וחיתוך מתכות, כשהם בין התהליכים העיקריים שלה. בשנים האחרונות, עם תחרות עזה בשוק, ירידה ברווחים ודרישות איכות גבוהות יותר, תעשיית בניית הספינות שמה דגש רב יותר על איכות הייצור. מכונת חיתוך לייזר במספנות, כטכנולוגיה יעילה, ירוקה, איכותית ובעלת דיוק גבוהה, היא אבן היסוד של קידום פיתוח תעשיית בניית הספינות ואופטימיזציה של תהליכי בניית ספינות. הוא ממלא תפקיד חשוב בהפחתת המשקל, הפחתת עלויות, הפחתת שעות העבודה והשגת חיסכון באנרגיה והגנת הסביבה בתעשיית בניית הספינות. לכן, טכנולוגיית חיתוך הלייזר מתיישרת עם המגמה הנוכחית של ייצור בקנה מידה גדול ובדיוק גבוה.
מאפיינים של חיתוך בלייזר:
חיתוך איכותי יעילות חיתוך גבוהה, המאפשרת זמני אספקה מהירים של ייצור. חיתוך ללא מגע, הפחתת עלויות כלי עבודה ודרישות תחזוקה.
היישום הנוכחי של טכנולוגיית חיתוך שפוע בלייזר בתעשיית בניית הספינות:
1. בתעשיית בניית הספינות, דיוק בהרכבת מקטעי גוף הוא חיוני, כאשר פערי הרכבת המסגרת המבניים מוגבלים בדרך כלל לטווח של 1 מ"מ. בעבר, חברות בניית ספינות השתמשו לעתים קרובות בחיתוך פלזמה, שדרש חיתוך ידני במהלך ההרכבה באתר, וכתוצאה מכך איכות חיתוך לא עקבית. בנוסף, זה הגביר את עומס העבודה בהרכבה, מה שהוביל למחזורי הרכבה ארוכים יותר. לעומת זאת, שימוש במכונות חיתוך בלייזר להכנת חומר מייתר את הצורך בגזירה במקום, הפחתת העבודה ובזבוז החומרים. הוא מאיץ באופן משמעותי את מהירות ההרכבה ומשפר את איכותו.
2. בשנים האחרונות, "בניית ספינות מדויקת" ו"בניית ספינות מהירה" הפכו למגמות העיקריות בתעשייה. טכנולוגיית חיתוך הלייזר חוותה התפתחות מהירה, המהווה למעלה מ-70% מתעשיית עיבוד הלייזר כולה. מגזר בניית הספינות מסתמך בעיקר על לוחות פלדה, והשימוש בטכנולוגיית חיתוך לייזר לעיבוד חומרים אלה יכול להחליף כמה שיטות חיתוך מורכבות המבוססות על עובש גדול. זה מקצר משמעותית את מחזור הייצור ומפחית עלויות.
3. נכון להיום, טכנולוגיית חיתוך לייזר CO2 היא שיטת הייצור והעיבוד הנפוצה ביותר בשימוש בבניית ספינות ברחבי העולם. בנוסף, עם ההתפתחות של תעשיות ייצור מקומיות, טכנולוגיית לייזר סיבים ראתה גם צמיחה מהירה. יצרנים מקומיים רבים נכנסו או מתכוננים להיכנס לשלב המחקר והפיתוח להגדרת מכונות חיתוך לייזר CNC מצוידות בסיבים בלייזר. יתר על כן, כדי להסתגל לתנאים ולסביבות שונות, טכנולוגיית חיתוך לייזר משולבת לרוב עם רובוטים ליצירת מערכות חיתוך רובוטיות. השילוב של רובוט ולייזר הוא כיום המגמה המרכזית בתעשיית בניית הספינות ואף במגזר היצרני כולו.
מגמת הפיתוח והצעות ליישום חיתוך שיפוע בלייזר בתעשיית בניית הספינות
כפי שהוזכר קודם לכן, עם הדיוק הגבוה והיעילות הגבוהה שלו, חיתוך לייזר זכה לקידום נרחב במגזרים כמו רכב, פחים ומכונות. בתעשיית בניית הספינות, ציוד לייזר כבר עולה. עם זאת, באופן אובייקטיבי, חיתוך לייזר עדיין לא תפס עמדה דומיננטית בתעשיית בניית הספינות המקומית. הסיבות העיקריות כוללות:
1. עלות גבוהה: חיתוך בלייזר עדיין כרוך בעלויות גבוהות יחסית.
2. אי התאמה למאפייני ייצור: ציוד חיתוך לייזר בקנה מידה גדול אינו מתאים למאפייני הייצור של תעשיית בניית הספינות, כגון בנייה באתר, פעולות מפולחות וסביבות עבודה מורכבות.
3. יעילות: חיתוך בלייזר אינו מראה יתרון משמעותי בשיפור היעילות, במיוחד לחיתוך לוחות עבים בתעשיית בניית הספינות.
4. תחזוקה מורכבת: תחזוקת ציוד הלייזר היא מורכבת, דורשת עובדים מיומנים ועלויות גבוהות.
כדי לטפל בבעיות אלו, HGTECH הציעה שורה של פתרונות שמטרתם להגביר את הפיתוח האיכותי של תעשיית הספנות.
סדרת WALC מכונת חיתוך משופע בפורמט גדול ובדיוק גבוה עם חמישה צירים
עיצוב מודולרי
פורמט הניתן להתאמה אישית
הסרת אבק חתך משולב
מיטה מודולרית Box Beam, עיצוב חתך
כונן כפול מסונכרן, חיתוך ישר ושיפוע
פורמט גדול
גיבוש חד-שלבי
משטח חיתוך חלק
מהירות גבוהה, יציבות גבוהה
תפעול נוח וגמיש
בהתחשב בנוף התעשייה הנוכחי, עם הירידה ההדרגתית במחירים ושיפור הרמות החכמות, טכנולוגיית חיתוך הלייזר תיושם בהדרגה באופן נרחב בתעשיית בניית הספינות. זה גם יענה על הצרכים של תעשיית בניית הספינות, ותתקדם לעבר איכות גבוהה יותר, עלויות נמוכות יותר ואינטליגנציה מוגברת.
